C10A700 — 滚动测试模式已启动
Rolling test mode active
滚动测试模式已启动。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 C10A700
保时捷 Taycan
ACC - 自适应巡航（ACC雷达控制单元）后翼（后翼控制单元）安全气囊（安全气囊/约束系统控制单元）后排操作面板（后排操作面板控制单元）ABS（ABS控制单元）BCM - 车身控制模块（车身控制单元）舒适系统模块（舒适系统中央控制单元）PASM - 空气悬挂（空气悬挂PASM控制单元）变道辅助2 - 盲区雷达（变道辅助2控制单元）KOMBI - 仪表（仪表控制单元）DCDC - 400+12逆逆变器（DCDC - 逆变器控制单元）前PE - 后电机逆变器（前高压电机控制单元）左前角雷达（左前角雷达控制单元）右前角雷达（右前角雷达控制单元）前视摄像头（前风挡摄像头控制单元）PCM - 中控屏（PCM中控主机控制单元）变道辅助 - 盲区雷达（变道辅助控制单元）激光雷达（激光雷达控制单元）RAS - 后轮转向（后轮转向控制单元）PDCC - 主动防倾杆（主动防倾稳定控制单元）EPS - 电动助力转向（电动助力转向控制单元）OTA - 车联网/紧急呼叫（车联网通讯控制单元）
保时捷 911（992）
ACC - 自适应巡航（ACC雷达控制单元）后翼（后翼控制单元）安全气囊（安全气囊/约束系统控制单元）四驱控制单元BedienSG_vo (Bedieneinheit vorne)ABS（ABS控制单元）BCM - 车身控制模块（车身控制单元）舒适系统模块（舒适系统中央控制单元）PASM - 空气悬挂（空气悬挂PASM控制单元）变道辅助2 - 盲区雷达（变道辅助2控制单元）KOMBI - 仪表（仪表控制单元）敞篷顶控制单元前PE - 后电机逆变器（前高压电机控制单元）前视摄像头（前风挡摄像头控制单元）PCM - 中控屏（PCM中控主机控制单元）变道辅助 - 盲区雷达（变道辅助控制单元）RAS - 后轮转向（后轮转向控制单元）EPS - 电动助力转向（电动助力转向控制单元）OTA - 车联网/紧急呼叫（车联网通讯控制单元）PDK 变速箱VTS (Diebstahlverfolgungssystem)
保时捷帕纳梅拉（971，2017–2023）
ACC2 (Abstandsregelung 2)ACC - 自适应巡航（ACC雷达控制单元）后翼（后翼控制单元）安全气囊（安全气囊/约束系统控制单元）后排操作面板（后排操作面板控制单元）BedienSG_vo (Bedieneinheit vorne)ABS（ABS控制单元）BCM - 车身控制模块（车身控制单元）舒适系统模块（舒适系统中央控制单元）PASM - 空气悬挂（空气悬挂PASM控制单元）变道辅助2 - 盲区雷达（变道辅助2控制单元）KOMBI - 仪表（仪表控制单元）前PE - 后电机逆变器（前高压电机控制单元）前视摄像头（前风挡摄像头控制单元）网关（中央网关控制单元）PCM - 中控屏（PCM中控主机控制单元）变道辅助 - 盲区雷达（变道辅助控制单元）RAS - 后轮转向（后轮转向控制单元）PDCC - 主动防倾杆（主动防倾稳定控制单元）EPS - 电动助力转向（电动助力转向控制单元）OTA - 车联网/紧急呼叫（车联网通讯控制单元）PDK 变速箱VTS (Diebstahlverfolgungssystem)
保时捷帕纳梅拉（972，2024–）
ACC - 自适应巡航（ACC雷达控制单元）后翼（后翼控制单元）安全气囊（安全气囊/约束系统控制单元）后排操作面板（后排操作面板控制单元）BedienSG_vo (Bedieneinheit vorne)ABS（ABS控制单元）BCM - 车身控制模块（车身控制单元）舒适系统模块（舒适系统中央控制单元）PASM - 空气悬挂（空气悬挂PASM控制单元）变道辅助2 - 盲区雷达（变道辅助2控制单元）KOMBI - 仪表（仪表控制单元）前PE - 后电机逆变器（前高压电机控制单元）左前角雷达（左前角雷达控制单元）右前角雷达（右前角雷达控制单元）前视摄像头（前风挡摄像头控制单元）全景影像处理器（全景影像控制单元）PCM - 中控屏（PCM中控主机控制单元）变道辅助 - 盲区雷达（变道辅助控制单元）RAS - 后轮转向（后轮转向控制单元）EPS - 电动助力转向（电动助力转向控制单元）OTA - 车联网/紧急呼叫（车联网通讯控制单元）PDK 变速箱
保时捷卡宴（9YA）
ACC - 自适应巡航（ACC雷达控制单元）后翼（后翼控制单元）安全气囊（安全气囊/约束系统控制单元）四驱控制单元后排操作面板（后排操作面板控制单元）BedienSG_vo (Bedieneinheit vorne)ABS（ABS控制单元）BCM - 车身控制模块（车身控制单元）舒适系统模块（舒适系统中央控制单元）PASM - 空气悬挂（空气悬挂PASM控制单元）变道辅助2 - 盲区雷达（变道辅助2控制单元）KOMBI - 仪表（仪表控制单元）前PE - 后电机逆变器（前高压电机控制单元）左前角雷达（左前角雷达控制单元）右前角雷达（右前角雷达控制单元）前视摄像头（前风挡摄像头控制单元）网关（中央网关控制单元）PCM - 中控屏（PCM中控主机控制单元）变道辅助 - 盲区雷达（变道辅助控制单元）RAS - 后轮转向（后轮转向控制单元）PDCC - 主动防倾杆（主动防倾稳定控制单元）EPS - 电动助力转向（电动助力转向控制单元）OTA - 车联网/紧急呼叫（车联网通讯控制单元）变矩器（变速箱）VTS (Diebstahlverfolgungssystem)
怎么读、怎么清 C10A700
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，C10A700 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
ACC - 自适应巡航（ACC雷达控制单元） 的其他故障码
| B200500 | 编码 |
| B200FF0 | 控制单元 – 功能限制 |
| B201200 | 编码 |
| C1000F2 | 可以启动的功能（FOD - 按需功能）– 一致性检查失败 |
| C1000F3 | 可以启动的功能（FOD - 按需功能）– 一致性检查失败 |
| C102085 | 横摆角速度1, 信号太大 |
| C10A800 | 车轮直径信息不可信 |
| C10C200 | 功能限制 |
| C110300 | 校准不可靠 |
| C110B54 | 校准 |
| C110BF0 | 传感器失灵 |
| C110BF3 | 检查创新辅助系统系统故障、辅助系统控制单元的故障记忆 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。