前视摄像头（前风挡摄像头控制单元）：故障码
保时捷 Taycan 前视摄像头（前风挡摄像头控制单元） 的全部 336 个故障码，带厂家名称。怎么用 STEUER14 读码清码。
| 故障码 | 故障 |
|---|---|
| B105000 | 功能限制，温度高于极限值 |
| B107612 | 左后停车辅助系统传感器 (SRL2) – B+ 短路 |
| B107631 | 左后停车辅助系统传感器 (SRL2) – 无通信 |
| B107696 | 左后停车辅助系统传感器 (SRL2) – 内部故障 |
| B1076F2 | 左后侧停车辅助系统传感器 (SRL2) – 温度过高导致功能受限 |
| B107712 | 左后停车辅助系统传感器 (SRL1) – B+ 短路 |
| B107731 | 左后停车辅助系统传感器 (SRL1) – 无通信 |
| B107796 | 左后停车辅助系统传感器 (SRL1) – 内部故障 |
| B1077F2 | 左后侧停车辅助系统传感器 (SRL1) – 温度过高导致功能受限 |
| B107812 | 右后停车辅助系统传感器 (SRR1) – B+ 短路 |
| B107831 | 右后停车辅助系统传感器 (SRR1) – 无通信 |
| B107896 | 右后停车辅助系统传感器 (SRR1) – 内部故障 |
| B1078F2 | 右后侧停车辅助系统传感器 (SRR1) – 温度过高导致功能受限 |
| B107912 | 右后停车辅助系统传感器 (SRR2) – B+ 短路 |
| B107931 | 右后停车辅助系统传感器 (SRR2) – 无通信 |
| B107996 | 右后停车辅助系统传感器 (SRR2) – 内部故障 |
| B1079F2 | 右后侧停车辅助系统传感器 (SRR2) – 温度过高导致功能受限 |
| B107A16 | 驻车辅助传感器供电电压, 电压过低 |
| B107A17 | 驻车辅助传感器供电电压, 电压过高 |
| B107B13 | 后部停车辅助系统传感器 – 无通信 |
| B107BF0 | 后部停车辅助系统传感器 – 冰冷/脏污 |
| B107C12 | 后部停车辅助系统扬声器 – B+ 短路 |
| B107C14 | 后部停车辅助系统音箱 – 断路/接地短路 |
| B107D12 | 左后停车辅助系统传感器 (SRL3) – B+ 短路 |
| B107D31 | 左后停车辅助系统传感器 (SRL3) – 无通信 |
| B107D96 | 左后停车辅助系统传感器 (SRL3) – 内部故障 |
| B107DF2 | 左后侧停车辅助系统传感器 (SRL3) – 温度过高导致功能受限 |
| B107E12 | 右后停车辅助系统传感器 (SRR3) – B+ 短路 |
| B107E31 | 右后停车辅助系统传感器 (SRR3) – 无通信 |
| B107E96 | 右后停车辅助系统传感器 (SRR3) – 内部故障 |
| B107EF2 | 右后侧停车辅助系统传感器 (SRR3) – 温度过高导致功能受限 |
| B10F512 | 前部驻车辅助扬声器, 对正极短路 |
| B10F514 | 前部驻车辅助扬声器, 断路/对地短路 |
| B10F612 | 左前停车辅助系统传感器 (SFL3) – B+ 短路 |
| B10F631 | 左前停车辅助系统传感器 (SFL3) – 无通信 |
| B10F696 | 左前停车辅助系统传感器 (SFL3) – 内部故障 |
| B10F6F2 | 左前侧停车辅助系统传感器 (SFL3) – 温度过高导致功能受限 |
| B10F712 | 左前停车辅助系统传感器 (SFL2) – B+ 短路 |
| B10F731 | 左前停车辅助系统传感器 (SFL2) – 无通信 |
| B10F796 | 左前停车辅助系统传感器 (SFL2) – 内部故障 |
| B10F7F2 | 左前侧停车辅助系统传感器 (SFL2) – 温度过高导致功能受限 |
| B10F812 | 左前停车辅助系统传感器 (SFL1) – B+ 短路 |
| B10F831 | 左前停车辅助系统传感器 (SFL1) – 无通信 |
| B10F896 | 左前停车辅助系统传感器 (SFL1) – 内部故障 |
| B10F8F2 | 左前侧停车辅助系统传感器 (SFL1) – 温度过高导致功能受限 |
| B10F912 | 右前停车辅助系统传感器 (SFR1) – B+ 短路 |
| B10F931 | 右前停车辅助系统传感器 (SFR1) – 无通信 |
| B10F996 | 右前停车辅助系统传感器 (SFR1) – 内部故障 |
| B10F9F2 | 右前侧停车辅助系统传感器 (SFR1) – 温度过高导致功能受限 |
| B10FA12 | 右前停车辅助系统传感器 (SFR2) – B+ 短路 |
| B10FA31 | 右前停车辅助系统传感器 (SFR2) – 无通信 |
| B10FA96 | 右前停车辅助系统传感器 (SFR2) – 内部故障 |
| B10FAF2 | 右前侧停车辅助系统传感器 (SFR2) – 温度过高导致功能受限 |
| B10FB12 | 右前停车辅助系统传感器 (SFR3) – B+ 短路 |
| B10FB31 | 右前停车辅助系统传感器 (SFR3) – 无通信 |
| B10FB96 | 右前停车辅助系统传感器 (SFR3) – 内部故障 |
| B10FBF2 | 右前侧停车辅助系统传感器 (SFR3) – 温度过高导致功能受限 |
| B10FC13 | 前部停车辅助系统传感器 – 无通信 |
| B10FCF0 | 前部停车辅助系统传感器 – 冰冷/脏污 |
| B11CE11 | 前部传感器系统的挡风玻璃加热器, 对地短路 |
| B11CE15 | 前部传感器系统的挡风玻璃加热器, 断路/对正极短路 |
| B127C04 | 前部摄像机有故障 |
| B127C4B | 前部摄像机，温度 - 高于极限值 |
| B127C54 | 前部摄像机，校准 |
| B127CF0 | 前部摄像机，校准 |
| B127CF2 | 前部环境摄像机, 可见的故障 |
| B127D04 | 倒车摄像机有故障 |
| B127D4B | 倒车摄像机，温度 - 高于极限值 |
| B127D54 | 倒车摄像机，校准 |
| B127DF0 | 倒车摄像机，校准 |
| B127DF2 | 后部环境摄像机, 可见的故障 |
| B127E04 | 侧摄像机（左）有故障 |
| B127E4B | 侧摄像机（左），温度 - 高于极限值 |
| B127E54 | 侧摄像机（左），校准 |
| B127EF0 | 侧摄像机（左），校准 |
| B127EF2 | 左侧环境摄像机, 可见的故障 |
| B127F04 | 侧摄像机（右）有故障 |
| B127F4B | 侧摄像机（右），温度 - 高于极限值 |
| B127F54 | 侧摄像机（右），校准 |
| B127FF0 | 侧摄像机（右），校准 |
| B127FF2 | 右侧周围环境摄像机, 可见的故障 |
| B13B901 | 到信息电子装置的视频导线1, 电气故障 |
| B13C629 | 天窗控制单元, 不可信信号 |
| B13CFF1 | 建议稍作停顿, HMI 状态反馈不可信 |
| B15EB12 | 后部停车辅助设备传感器供电电压, 对正极短路 |
| B15EB14 | 后部驻车辅助传感器供源电压, 断路/对地短路 |
| B15EC12 | 前部停车辅助设备传感器供电电压, 对正极短路 |
| B15EC14 | 前部停车辅助传感器供电电压, 断路/对地短路 |
| B163002 | 功能限制，路由数据未加载 |
| B16FB29 | 自动化驾驶按钮, 信号不可信 |
| B170AF1 | 图像处理的数据同步未完成 |
| B172F11 | 前方外部控制, 对地短路 |
| B172F12 | 前方外部控制, 对正极短路 |
| B173A11 | 后方外部控制, 对地短路 |
| B173A12 | 后方外部控制, 对正极短路 |
| B1792F1 | 挂车调车辅助系统, 图像质量差 |
| B1792F2 | 挂车调车辅助系统, 不可用 |
| B1792F4 | 挂车调车辅助系统, 识别到软件错误 |
| B1792F5 | 挂车调车辅助系统, 软件初始化失败 |
| B1792F6 | 挂车调车辅助系统, 调节器的输入数据不可信 |
| B17D7F0 | 匹配, 无效 |
| B180DF0 | 左侧停车辅助系统传感器 – 冰冷/脏污 |
| B180EF0 | 右侧停车辅助系统传感器 – 冰冷/脏污 |
| B182E96 | 驾驶员辅助系统前部传感器系统, 内部故障 |
| B183FF0 | 所有停车辅助系统传感器 – 冰冷/脏污 |
| B187501 | 附加摄像头导线, 电气故障 |
| B187A00 | 泊车转向辅助取消 |
| B187BF0 | 自动变速箱控制单元, 泊车转向辅助系统，行驶挡，不可信 |
| B187BF1 | 自动变速箱控制单元, 泊车辅助系统状态不可信 |
| B188FF0 | 信号未初始化 |
| B18C700 | 挂车辅助已取消 |
| B18D3F2 | 可启用的功能, 控制单元配置无效 |
| B18D3F4 | 功能启用 – 身份验证失败 |
| B18D3F6 | 可启用的功能, 信号未初始化 |
| B200000 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200004 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200009 | 控制单元损坏 |
| B200043 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200044 | 控制单元 – 功能限制 |
| B2000F1 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200500 | 编码 |
| B2009F0 | 功能限制，温度 - 低于极限值 |
| B200FF0 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200FF1 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200FF2 | 内部故障 |
| B200FF3 | 内部故障 |
| B200FF4 | 内部故障 |
| B200FF5 | 内部故障 |
| B200FF6 | 内部故障 |
| B200FF7 | 内部故障 |
| B200FF8 | 内部故障 |
| B200FF9 | 控制单元，有故障 |
| B200FFA | 全景影像系统摄像头 - 内部故障 |
| B200FFB | 电子机械动力转向马达, 电压过低 |
| B200FFC | 内部故障 |
| B200FFD | 内部故障 |
| B200FFE | 内部故障 |
| B200FFF | 内部故障 |
| B201200 | 编码 |
| B2F0100 | 开发代码 1 |
| B2F0200 | 开发代码2 |
| B2F0300 | 开发代码3 |
| B2F0400 | 开发代码4 |
| B2F0500 | 开发代码5 |
| B2F0600 | 开发代码6 |
| B2F0700 | 开发代码7 |
| B2F0800 | 开发代码8 |
| B2F0900 | 开发代码9 |
| B2F0A00 | 开发代码10 |
| B2F0B00 | 开发代码11 |
| B2F0C00 | 开发代码12 |
| B2F0D00 | 开发代码13 |
| B2F0E00 | 开发代码14 |
| B2F0F00 | 开发代码15 |
| B2F1000 | 开发代码16 |
| B2F1100 | 开发代码17 |
| B2F1200 | 开发代码18 |
| B2F1300 | 开发代码 19 |
| B2F1400 | 开发代码20 |
| B2F1500 | 开发代码23 |
| B2F1600 | 开发代码22 |
| B2F1700 | 开发代码23 |
| B2F1800 | 开发代码24 |
| B2F1900 | 开发代码25 |
| B2F1A00 | 开发代码26 |
| B2F1B00 | 开发代码27 |
| B2F1C00 | 开发代码28 |
| B2F1D00 | 开发代码29 |
| B2F1E00 | 数据总线 – 缺少消息 |
| B2F1F00 | 开发代码31 |
| C1000F0 | 车距调节控制单元, 数据块ID不可信 |
| C10A700 | 滚动测试模式已启动 |
| C10ACFA | 转向系, 转向矩接口未编码 |
| C10ACFB | 转向系, 转向矩接口不可用 |
| C10ACFC | 转向系, 齿条位置接口未编码 |
| C10ACFD | 转向系, 齿条位置接口不可用 |
| C10DDF2 | 数据总线诊断接口, 信号未初始化 |
| C10EE00 | 滚动测试模式 - 故障 |
| C110BF1 | 自动车距控制传感器, 信号未初始化 |
| C110BF2 | 自动车距控制传感器, 不可信状态 |
| C1114F5 | 换道辅助控制单元, 数据块ID不可信 |
| C1115F8 | 换道辅助系统控制单元2, 数据块ID不可信 |
| C117554 | 左侧点阵远光灯, 无基本设置 |
| C117654 | 右侧点阵远光灯, 无基本设置 |
| C11E3F0 | 功能故障, 由于车辆参考速度不可信 |
| C11EDFA | 保持功能, 制动电子系统的意外数值 |
| C1299F0 | 矩阵照明, 雾天模式启用 |
| C12A9F0 | 远光辅助, 雾天模式启用 |
| C12AC11 | 驾驶员辅助系统前部摄像机，视频线, 对地短路 |
| C12AC12 | 驾驶员辅助系统前部摄像机，视频线, 对正极短路 |
| C12AC13 | 驾驶员辅助系统前部摄像机，视频线, 断路 |
| C12AD11 | 驾驶员动作传感器，视频导线, 对地短路 |
| C12AD12 | 驾驶员动作传感器，视频导线, 对正极短路 |
| C12AD13 | 驾驶员动作传感器，视频导线, 断路 |
| C12AE01 | 前部周围环境摄像机，视频导线, 电气故障 |
| C12AE02 | 前部周围环境摄像机，视频导线, 信号错误 |
| C12AF01 | 后部周围环境摄像机，视频导线, 电气故障 |
| C12AF02 | 后部周围环境摄像机，视频导线, 信号错误 |
| C12B001 | 左侧周围环境摄像机，视频导线, 电气故障 |
| C12B002 | 左侧周围环境摄像机，视频导线, 信号错误 |
| C12B101 | 右侧周围环境摄像机，视频导线, 电气故障 |
| C12B102 | 右侧周围环境摄像机，视频导线, 信号错误 |
| C12B204 | 驾驶员动作传感器, 损坏 |
| C12B216 | 驾驶员动作传感器, 电压过低 |
| C12B217 | 驾驶员动作传感器, 电压过高 |
| C12B231 | 驾驶员动作传感器, 无信号 |
| C12B298 | 驾驶员动作传感器, 温度过高 |
| C12B2F0 | 驾驶员动作传感器, 视野受限 |
| C12B2F1 | 驾驶员动作传感器, 错误的序列号 |
| C12B2F2 | 驾驶员动作传感器, 固件过时 |
| C12B2F3 | 驾驶员动作传感器, 不兼容 |
| C12B2F4 | 驾驶员动作传感器, 内部通讯故障 |
| C12B304 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 损坏 |
| C12B316 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 电压过低 |
| C12B317 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 电压过高 |
| C12B354 | 驾驶员辅助系统的前摄像头 - 无校准 |
| C12B398 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 温度过高 |
| C12B3F0 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 动态校准超出极限值 |
| C12B3F1 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 初始校准超出极限值 |
| C12B3F2 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 错误的底盘编号 |
| C12B3F3 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 不可信的车辆识别号 |
| C12B3F6 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 因挡风玻璃脏污而导致视野受限 |
| C12B3F7 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 因遮盖而视野受限 |
| C12B3F8 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 因挡风玻璃损坏而导致视野受限 |
| C12B3F9 | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 温度过低 |
| C12B3FA | 驾驶员辅助系统的前部摄像机, 通信故障 |
| C12B3FB | 驾驶员辅助系统的前部摄像机, 功能故障 |
| C12B3FC | 驾驶员辅助系统的前部摄像机, 视野持续受到限制 |
| C12B3FD | 驾驶员辅助系统的前部摄像机, 临时的视野限制 |
| C12B3FE | 驾驶员辅助系统的前部摄像头, 因像素瑕疵，视野受限 |
| C12D1F2 | 安全气囊控制器, 信号无法得到验证 |
| C12D5F1 | 驾驶员辅助系统控制单元, LP-DDR2 温度过低 |
| C12D5F2 | 驾驶员辅助系统控制单元, LP-DDR2 温度过高 |
| C12D5F3 | 驾驶员辅助系统控制单元, 驻车按钮对正极短路/断路 |
| C12D5F4 | 驾驶员辅助系统控制单元, 图像处理器温度过高 |
| C12D5F5 | 驾驶员辅助系统控制单元, 图像处理器温度过低 |
| C12D5F6 | 驾驶员辅助系统控制单元, 供电电压电气故障 |
| C12D5F7 | 驾驶员辅助系统控制单元, 内部供电电压故障 |
| C12D5F8 | 驾驶员辅助系统控制单元, 信号未初始化 |
| C12D5F9 | 驾驶员辅助系统控制单元, 驻车按钮对地短路 |
| C12D5FA | 驾驶员辅助系统控制单元, 图像处理器没有反应 |
| C12D5FB | 驾驶员辅助系统控制单元, 内部通讯故障 |
| C12D5FC | 驾驶员辅助系统控制单元, 由于电压过高而断开 |
| C12D6F0 | 遥控驻车, 泊车过程中更换设备 |
| C12D6F1 | 遥控驻车, 命令不可信 |
| C12D6F2 | 遥控驻车, 活跃信号，数值跳动 |
| C12D6F3 | 遥控驻车, 活跃信号，数值未增加 |
| C12D6F4 | 遥控驻车, 要求，坐标不可信 |
| C12D6F5 | 遥控驻车, 请求不可信 |
| C12D7F0 | 紧急辅助系统, HMI 状态反馈不可信 |
| C12D8F0 | 路口辅助系统, HMI 状态反馈不可信 |
| C12D9F0 | 车道偏离警告, HMI 状态反馈不可信 |
| C12DAF0 | 车距警告（高）, HMI 状态反馈不可信 |
| C12DBF0 | 车距警告（低）, HMI 状态反馈不可信 |
| C12DCF0 | 换道辅助系统, HMI 状态反馈不可信 |
| C12DDF0 | 下车开门警示系统, HMI 状态反馈不可信 |
| C12DEF0 | 夜视辅助系统, HMI 状态反馈不可信 |
| C12DFF0 | 预防式整体安全系统, HMI 状态反馈不可信 |
| C12E0F0 | 堵车指引, HMI 状态反馈不可信 |
| C12E1F0 | 本地危险信息, HMI 状态反馈不可信 |
| C12E3F0 | 右侧大灯, 未执行自动校准 |
| C12E4F0 | 左侧大灯, 未执行自动校准 |
| C12E5F0 | 自动行驶数据存储器, 测试模式激活 |
| C12E6F0 | 大灯自动校准, 在前部摄像机中存储结果失败 |
| C12E8F0 | 方向盘触摸, 信号未初始化 |
| C12E9F0 | 前角雷达控制单元1, 数据块ID不可信 |
| C12EAF0 | 前角雷达控制单元2, 数据块ID不可信 |
| C12EBF0 | 车距控制激光, 数据块ID不可信 |
| C12ECF0 | EgoMaster – 轮胎圆周未计算 |
| C12ED00 | 因雷达传感器扫描范围受到限制而导致功能受限 |
| C12F1F0 | 制动器电子设备, 信号未初始化 |
| C12F2F0 | 电子底盘平台, 信号未初始化 |
| C12F4F0 | 辅助制动系统, 信号未初始化 |
| C12F5F0 | 试验台模式, 激活 |
| C12FAF0 | 驾驶员辅助系统的前部摄像机, 校验和错误 |
| C12FAF1 | 驾驶员辅助系统的前部摄像机, 自检失败 |
| C12FAF2 | 驾驶员辅助系统的前部摄像机, 超出系统极限 |
| C12FAF3 | 驾驶员辅助系统的前部摄像机, 初始化错误 |
| C12FBF0 | 车辆静止识别, 车距控制系统的意外数值 |
| C1331F0 | 数字矩阵车灯, 雾天模式启用 |
| C1331F1 | HD-Matrix Licht rechts, nicht angelernt |
| C1331F2 | HD-Matrix Licht links, nicht angelernt |
| C1331F3 | 数字矩阵车灯, 无法建立以太网连接 |
| C1331F4 | 数字矩阵车灯, 无法通过以太网发出 |
| C1331F5 | 数字矩阵车灯, H.264 - 无法设码 |
| C1338F0 | Innodrive, 当前不可用 |
| C1338F1 | Innodrive, 不可用 |
| C135AF0 | zFAS 平台, 内部故障 |
| U008100 | FlexRay数据总线, 无通信 |
| U008A00 | FlexRay数据总线2, 无通信 |
| U040100 | 发动机电子装置 (DME) 控制单元 - 信号不可靠 |
| U040200 | 变速器控制单元，信号不可靠 |
| U042000 | 转向辅助控制单元, 信号不可信 |
| U043300 | 数据总线 - 消息不可靠 |
| U043500 | 数据总线 – 缺少消息 |
| U044300 | 数据总线 - 收到故障值 |
| U044700 | 网关控制单元 – 信号不可靠 |
| U045200 | 气囊控制单元 - 信号不可靠 |
| U049A00 | 驾驶员侧车门控制单元 - 信号不可靠 |
| U101100 | 电源电压 - 过低 |
| U101200 | 电源电压 - 过高 |
| U101300 | 编码 |
| U101600 | 制动电子设备的控制单元 (PSM) – 信号不可靠 |
| U103100 | FlexRay数据总线, 无同步 |
| U104600 | 车道变换辅助控制单元, 不可信信号 |
| U105400 | 中央电脑控制单元 - 缺少消息 |
| U106E00 | FlexRay 数据总线 - 信号错误 |
| U10DA00 | 代码无效 |
| U110000 | 部件保护 – 未设定 |
| U110100 | 部件保护已启用 |
| U110300 | 生产模式启用 |
| U110E00 | 编码 |
| U111500 | 部件保护 – 未设定 (SHE) |
| U111700 | 试运行相关的匹配未执行 |
| U112100 | 数据总线 - 缺少消息 |
| U112300 | 数据总线 - 收到故障值 |
| U11C400 | 以太网数据总线, 无通信 |
| U133B00 | 底盘控制, 信号不可信 |
| U13E300 | FAZIT识别, 不可信 |
| U13EE00 | 安全气囊控制单元时间戳, 不可信 |
| U140000 | 功能限制 - 电源电压过低 |
| U140100 | 功能限制 - 电源电压过高 |
| U142000 | 车载电网控制单元, 信号未初始化 |
| U142B00 | 以太网数据总线, 断路 |
| U143400 | 以太网数据总线, 短路 |
| U143D00 | FlexRay数据总线, 未限制 |
| U146800 | 车距控制激光, 信号不可信 |
| U146900 | 换道辅助系统控制器 2, 信号不可信 |
| U146A00 | 用于识别左前方物体的雷达传感器的控制单元, 信号不可信 |
| U146B00 | 用于识别右前方物体的雷达传感器的控制单元, 信号不可信 |
| U146C00 | 车顶天线控制单元, 信号不可信 |
| U146D00 | 电控机械式制动助力器, 信号不可信 |
| U150400 | CAN 总线前灯 (AFS) – 无通信 |
| U150500 | 前部车灯数据总线, 损坏 |
| U152600 | 中央数字矩阵车灯控制单元, 无通信 |
| U158D00 | 驾驶员辅助系统控制单元, 丢失信息 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。