前视摄像头（前风挡摄像头控制单元）：故障码
保时捷帕纳梅拉（971，2017–2023） 前视摄像头（前风挡摄像头控制单元） 的全部 64 个故障码，带厂家名称。怎么用 STEUER14 读码清码。
| 故障码 | 故障 |
|---|---|
| B105000 | 功能限制，温度高于极限值 |
| B11CE11 | 前部传感器系统的挡风玻璃加热器, 对地短路 |
| B11CE15 | 前部传感器系统的挡风玻璃加热器, 断路/对正极短路 |
| B163002 | 功能限制，路由数据未加载 |
| B1743F0 | 动力转向控制单元, 运行模式设置中的过程错误 |
| B1872F0 | 控制单元，内部电源电压 |
| B1948F0 | 内部数据传输, 失败 |
| B200005 | 控制单元损坏 |
| B200009 | 控制单元损坏 |
| B200044 | 控制单元 – 功能限制 |
| B2000F1 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200500 | 编码 |
| B200FF0 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200FF1 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200FF2 | 内部故障 |
| B200FF3 | 内部故障 |
| B200FF4 | 内部故障 |
| B200FF5 | 内部故障 |
| B200FF6 | 内部故障 |
| B200FF7 | 内部故障 |
| B200FF8 | 内部故障 |
| B200FF9 | 控制单元，有故障 |
| B200FFA | 全景影像系统摄像头 - 内部故障 |
| B200FFB | 电子机械动力转向马达, 电压过低 |
| B200FFD | 内部故障 |
| B201000 | 校准 |
| B201200 | 编码 |
| B2F0B00 | 开发代码11 |
| B2F0F00 | 开发代码15 |
| C10A700 | 滚动测试模式已启动 |
| C10ACF2 | 转向系, 车道偏离警告系统接口未编码 |
| C10ACF3 | 转向系, 车道偏离警告系统接口不可用 |
| C10ACF4 | 转向系, 交通堵塞辅助系统接口未设码 |
| C10ACF5 | 转向系, 交通堵塞辅助系统接口不可用 |
| C110496 | 摄像机故障, 内部故障 |
| C110500 | 底盘编号, 不可信 |
| C1106F0 | 动态校准, 超出极限数值 |
| C1106F1 | 动态校准, 由于超出极限而功能受限 |
| C110A46 | 摄像机控制单元, 校准或者参数存储器故障 |
| C110A76 | 摄像机控制单元, 安装位置错误 |
| C110AF0 | 摄像机控制单元, 有限视野 |
| C110AF2 | 摄像机控制单元, 视线因光路干扰而受限 |
| C110AF3 | 摄像机控制单元, 视线因档风玻璃内部干扰而受限 |
| C110AF4 | 摄像机控制单元, 视线因档风玻璃外部干扰而受限 |
| C110AF5 | 摄像机控制单元, 摄像头高度超出公差 |
| C117554 | 左侧点阵远光灯, 无基本设置 |
| C117654 | 右侧点阵远光灯, 无基本设置 |
| C118E00 | 雾天模式激活 |
| U041500 | 制动电子设备的控制单元 (PSM) – 信号不可靠 |
| U042900 | 方向盘电子设备控制单元 - 信号不可靠 |
| U101100 | 电源电压 - 过低 |
| U101200 | 电源电压 - 过高 |
| U101400 | 编码 |
| U103100 | FlexRay数据总线, 无同步 |
| U110300 | 生产模式启用 |
| U110400 | 高级总线模式启用 |
| U112100 | 数据总线 - 缺少消息 |
| U112200 | 数据总线 - 不可靠消息 |
| U112300 | 数据总线 - 收到故障值 |
| U140000 | 功能限制 - 电源电压过低 |
| U140100 | 功能限制 - 电源电压过高 |
| U140500 | 端子 15 信号线 – 信号不可靠 |
| U150400 | CAN 总线前灯 (AFS) – 无通信 |
| U150500 | 前部车灯数据总线, 损坏 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。