U142000 — 车载电网控制单元, 信号未初始化
Vehicle electrical system control module, Signal not initialized
车载电网控制单元, 信号未初始化。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 U142000
怎么读、怎么清 U142000
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，U142000 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
前视摄像头（前风挡摄像头控制单元） 的其他故障码
| U11C400 | 以太网数据总线, 无通信 |
| U133B00 | 底盘控制, 信号不可信 |
| U13E300 | FAZIT识别, 不可信 |
| U13EE00 | 安全气囊控制单元时间戳, 不可信 |
| U140000 | 功能限制 - 电源电压过低 |
| U140100 | 功能限制 - 电源电压过高 |
| U142B00 | 以太网数据总线, 断路 |
| U143400 | 以太网数据总线, 短路 |
| U143D00 | FlexRay数据总线, 未限制 |
| U146800 | 车距控制激光, 信号不可信 |
| U146900 | 换道辅助系统控制器 2, 信号不可信 |
| U146A00 | 用于识别左前方物体的雷达传感器的控制单元, 信号不可信 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。