P0C4E00 — 转子位置传感器，超出校准尝试次数
Rotor position sensor, number of calibration tests exceeded
转子位置传感器，超出校准尝试次数。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 P0C4E00
怎么读、怎么清 P0C4E00
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，P0C4E00 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
后PE - 后电机逆变器（后高压电机控制单元） 的其他故障码
| P0BF000 | 电机，相电流 W 传感器 - B+ 短路 |
| P0BFD00 | 电机，相位 U-V-W 传感器 – 信号不可靠 |
| P0BFF00 | 电机，故障 - 功率 |
| P0C0100 | 电机 - 电流过高 |
| P0C0500 | 电机，相位 U-V-W - 断路 |
| P0C1700 | 转子位置传感器 - 位置未设定 |
| P0C5000 | 转子位置传感器 - 电气故障 |
| P0C5A00 | 转子位置传感器 2 - 电气故障 |
| P0CA100 | MMI请求读数 |
| P0CBD00 | 电机，冷却液入口温度传感器 – 信号不可靠 |
| P0D2D00 | 电机，电压传感器 - 电气故障 |
| P0D2E00 | 电机，电流传感器 – 信号不可靠 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。