P068500 — 主继电器，控制线 - 断路
Main relay, control line - open circuit
主继电器，控制线 - 断路。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 P068500
怎么读、怎么清 P068500
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，P068500 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
DCDC - 400+12逆逆变器（DCDC - 逆变器控制单元） 的其他故障码
| C145A01 | 端子 30，故障 |
| P060200 | 编程 |
| P060400 | 控制单元 - 功能限制 |
| P060500 | 控制单元 - 功能限制 |
| P062F00 | 功能限制 |
| P064F00 | 编码 |
| P068B00 | 主继电器, 打开过晚 |
| P0A0E00 | 高压系统，导航线路 – 断路 |
| P0A9400 | 功能限制 |
| P0B3700 | 高压系统保养插头, 已断开 |
| P0C3A00 | 控制单元，功能限制 |
| P0C3B00 | 控制单元，功能限制 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。