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C12D5F6 — 驾驶员辅助系统控制单元, 供电电压电气故障

Driver assistance systems control module, Supply voltage electrical malfunction

驾驶员辅助系统控制单元, 供电电压电气故障。Taycan、911(992)、帕纳梅拉(972)、卡宴 都会报这个码;下面写了每个车型是哪个模块报的,以及怎么读码清码。

哪些车型、哪些模块会报 C12D5F6

保时捷 Taycan

保时捷 911(992)

保时捷帕纳梅拉(972,2024–)

保时捷卡宴(9YA)

怎么读、怎么清 C12D5F6

  1. 一根普通 ENET 线(以太网转 OBD)插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
  2. 打开 STEUER14,选你的车,跑一遍故障扫描:每个模块都会读到,C12D5F6 会带着状态、完整说明,模块有存的话还有冻结帧。
  3. 先把故障原因处理掉,再清码,然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。

手册里关于故障存储器的详细说明 →

下载 STEUER14 — 读码免费

前视摄像头(前风挡摄像头控制单元) 的其他故障码

C12D1F2安全气囊控制器, 信号无法得到验证
C12D5F1驾驶员辅助系统控制单元, LP-DDR2 温度过低
C12D5F2驾驶员辅助系统控制单元, LP-DDR2 温度过高
C12D5F3驾驶员辅助系统控制单元, 驻车按钮对正极短路/断路
C12D5F4驾驶员辅助系统控制单元, 图像处理器温度过高
C12D5F5驾驶员辅助系统控制单元, 图像处理器温度过低
C12D5F7驾驶员辅助系统控制单元, 内部供电电压故障
C12D5F8驾驶员辅助系统控制单元, 信号未初始化
C12D5F9驾驶员辅助系统控制单元, 驻车按钮对地短路
C12D5FA驾驶员辅助系统控制单元, 图像处理器没有反应
C12D5FB驾驶员辅助系统控制单元, 内部通讯故障
C12D5FC驾驶员辅助系统控制单元, 由于电压过高而断开

这个模块的全部 336 个故障码 →

故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件,跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么,不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。