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C10ACF4 — 转向系, 交通堵塞辅助系统接口未设码

Steering, Interface for congestion assistant not coded

转向系, 交通堵塞辅助系统接口未设码。帕纳梅拉(971) 都会报这个码;下面写了每个车型是哪个模块报的,以及怎么读码清码。

哪些车型、哪些模块会报 C10ACF4

保时捷帕纳梅拉(971,2017–2023)

怎么读、怎么清 C10ACF4

  1. 一根普通 ENET 线(以太网转 OBD)插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
  2. 打开 STEUER14,选你的车,跑一遍故障扫描:每个模块都会读到,C10ACF4 会带着状态、完整说明,模块有存的话还有冻结帧。
  3. 先把故障原因处理掉,再清码,然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。

手册里关于故障存储器的详细说明 →

下载 STEUER14 — 读码免费

前视摄像头(前风挡摄像头控制单元) 的其他故障码

B201200编码
B2F0B00开发代码11
B2F0F00开发代码15
C10A700滚动测试模式已启动
C10ACF2转向系, 车道偏离警告系统接口未编码
C10ACF3转向系, 车道偏离警告系统接口不可用
C10ACF5转向系, 交通堵塞辅助系统接口不可用
C110496摄像机故障, 内部故障
C110500底盘编号, 不可信
C1106F0动态校准, 超出极限数值
C1106F1动态校准, 由于超出极限而功能受限
C110A46摄像机控制单元, 校准或者参数存储器故障

这个模块的全部 64 个故障码 →

故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件,跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么,不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。