C103017 — 压力传感器电源电压 - 高于极限值
Pressure sensor supply voltage - above limit
压力传感器电源电压 - 高于极限值。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 C103017
怎么读、怎么清 C103017
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，C103017 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
PASM - 空气悬挂（空气悬挂PASM控制单元） 的其他故障码
| C102129 | 组合传感器横摆角速度 - 信号不可靠 |
| C102329 | 横向加速度组合传感器 - 信号不可靠 |
| C102E00 | 由于温度过高而关闭 |
| C102F11 | 车身水平高度控制系统泵温度传感器 - 接地短路 |
| C102F15 | 车身水平高度控制系统泵温度传感器 - B+ 短路 |
| C103016 | 压力传感器电源电压 - 低于极限值 |
| C103112 | 车辆水平高度传感器 - B+ 短路 |
| C103114 | 车辆水平高度传感器 - B+ 短路 |
| C103129 | 车辆油位传感器 - 信号不可靠 |
| C1031F3 | 车辆油位传感器，右前下降残余压力过低 |
| C1031F4 | 车辆油位传感器，左后下降残余压力过低 |
| C1031F5 | 车辆油位传感器，右后下降残余压力过低 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。