U042600 — 发动机防盗系统，信号不可靠
Immobilizer, implausible signal
发动机防盗系统，信号不可靠。Taycan 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 U042600
怎么读、怎么清 U042600
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，U042600 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
后PE - 后电机逆变器（后高压电机控制单元） 的其他故障码
| U029200 | 前桥高压电源电子装置控制单元 - 无通信 |
| U040100 | 发动机电子装置 (DME) 控制单元 - 信号不可靠 |
| U041100 | 高压电源电子装置控制单元 – 信号不可靠 |
| U041300 | 高压蓄电池控制单元 – 信号不可靠 |
| U041500 | 制动电子设备的控制单元 (PSM) – 信号不可靠 |
| U041800 | 制动电子设备的控制单元 (PSM) – 信号不可靠 |
| U042B00 | 底盘控制系统控制单元 (PASM) – 信号不可靠 |
| U043100 | 数据总线 - 收到故障值 |
| U044300 | 数据总线 - 收到故障值 |
| U044700 | 网关控制单元 – 信号不可靠 |
| U045200 | 气囊控制单元 - 信号不可靠 |
| U045600 | 热量管理控制单元 – 信号不可靠 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。