U045200 — 气囊控制单元 - 信号不可靠
Airbag control unit - signal implausible
气囊控制单元 - 信号不可靠。Taycan、911(992)、帕纳梅拉(971)、帕纳梅拉(972)、卡宴 都会报这个码;下面写了每个车型是哪个模块报的,以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 U045200
怎么读、怎么清 U045200
- 一根普通 ENET 线(以太网转 OBD)插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14,选你的车,跑一遍故障扫描:每个模块都会读到,U045200 会带着状态、完整说明,模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉,再清码,然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
空调(空调控制单元) 的其他故障码
| U040200 | 变速器控制单元,信号不可靠 |
| U041300 | 高压蓄电池控制单元 – 信号不可靠 |
| U041600 | 数据总线 - 收到故障值 |
| U042200 | 前端电子装置控制单元 (BCM1) - 信号不可靠 |
| U042300 | 组合仪表控制单元 – 信号不可靠 |
| U042500 | 辅助加热器控制单元 – 信号不可靠 |
| U045600 | 热量管理控制单元 – 信号不可靠 |
| U101100 | 电源电压 - 过低 |
| U101200 | 电源电压 - 过高 |
| U101300 | 编码 |
| U103000 | LIN 总线 1 - 电气故障 |
| U104700 | 后盖控制单元 - 无通信 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件,跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么,不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。