C128EF0 — 非接触式装载控制单元, 运行模式设置中的过程错误
Control module for contactless charge, Sequence error during operating mode setting
非接触式装载控制单元, 运行模式设置中的过程错误。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 C128EF0
怎么读、怎么清 C128EF0
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，C128EF0 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
网关（中央网关控制单元） 的其他故障码
| C11E6F0 | 12 V电源管理, 不正确的基本设置 |
| C1220F0 | 高压蓄电池，放电保护 |
| C124EF0 | 48V系统, 碰撞后锁止激活 |
| C124FF0 | 高压蓄电池控制单元 - 设置操作模式时程序出错 |
| C1250F0 | 电动压缩机, 运行模式设置中的过程错误 |
| C1251F0 | 摆动稳定装置, 运行模式设置中的过程错误 |
| C129AF0 | 高压功率电子设备（前桥）- 设置操作模式时程序出错 |
| C129BF0 | 电驱动装置3, 运行模式设置中的过程错误 |
| C12A1F0 | 前桥侧翻稳定系统 - 设置操作模式时程序出错 |
| C12A2F0 | 摆动稳定装置2, 运行模式设置中的过程错误 |
| C12A5F0 | 车载电网配置, 不可信 |
| C1313F0 | 高电压蓄电池充电器2, 运行模式设置中的过程错误 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。