B1D9FF3 — 电池模块 20，检测到老化
Cell module 20, aging detected
电池模块 20，检测到老化。Taycan 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B1D9FF3
怎么读、怎么清 B1D9FF3
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B1D9FF3 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
BECM - 高压电池（BMS控制单元） 的其他故障码
| B1D9EFD | 电池模块 14，检测到老化 |
| B1D9EFE | 电池模块 15，检测到老化 |
| B1D9EFF | 电池模块 16，检测到老化 |
| B1D9FF0 | 电池模块 17，检测到老化 |
| B1D9FF1 | 电池模块 18，检测到老化 |
| B1D9FF2 | 电池模块 19，检测到老化 |
| B1D9FF4 | 电池模块 21，检测到老化 |
| B1D9FF5 | 电池模块 22，检测到老化 |
| B1D9FF6 | 电池模块 23，检测到老化 |
| B1D9FF7 | 电池模块 24，检测到老化 |
| B1D9FF8 | 电池模块 25，检测到老化 |
| B1D9FF9 | 电池模块 26，检测到老化 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。