B18D3F5 — 可启用的功能, 由于时间不可信，所有 FS 识别号无效
Functions which can be activated, All FS IDs invalid due to unreliable time
可启用的功能, 由于时间不可信，所有 FS 识别号无效。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B18D3F5
怎么读、怎么清 B18D3F5
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B18D3F5 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
网关（中央网关控制单元） 的其他故障码
| B184C00 | 启用激活 |
| B18C0F5 | 辅助存储器 1 蓄电池调节, 接通被禁止 |
| B18D3F1 | 可启用的功能, 控制单元之间的通信中断 |
| B18D3F2 | 可启用的功能, 控制单元配置无效 |
| B18D3F3 | 可启用的功能, 汽车配置不正确 |
| B18D3F4 | 功能启用 – 身份验证失败 |
| B199AF0 | 在线远程更新 – 软件版本不一致 |
| B200009 | 控制单元损坏 |
| B200044 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200045 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200046 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200047 | 控制单元 – 功能限制 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。