B182C29 — 电动车内加热器 (Z189)，信号不可靠
Electric interior heater (Z189), signal implausible
电动车内加热器 (Z189)，信号不可靠。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B182C29
怎么读、怎么清 B182C29
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B182C29 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
TME - 热管理（TME控制单元） 的其他故障码
| B16A285 | 乘客舱冷却功能的制冷剂回路 – 压力过高 |
| B16A384 | 制冷剂回路热泵运行 – 压力过低 |
| B16A385 | 制冷剂回路热泵运行 – 压力过高 |
| B182C04 | 电动车内加热器 (Z189)，内部故障 |
| B182C16 | 电动车内加热器 (Z189) - 12 V 电子装置，电压过低 |
| B182C17 | 电动车内加热器 (Z189) - 12 V 电子装置，电压过高 |
| B182C31 | 电动车内加热器 (Z189)，无通信 |
| B182C4A | 电动车内加热器 (Z189)，零件号不可靠 |
| B182C92 | 电动车内加热器 (Z189)，内部故障 |
| B182C98 | 电动车内加热器 (Z189) - 12 V 电子装置，温度过高 |
| B182CF0 | 电动车内加热器 (Z189)，冷却液输入温度过高 |
| B182CF1 | 电动车内加热器 (Z189)，冷却液输出温度过高 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。