B156F17 — 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 电压过高
Seat belt tightener control module for 2nd row right, Voltage too high
右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 电压过高。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B156F17
怎么读、怎么清 B156F17
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B156F17 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
安全气囊（安全气囊/约束系统控制单元） 的其他故障码
| B156EF2 | 左侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 达到安全带松弛循环最大次数 |
| B156F00 | 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元 |
| B156F02 | 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 信号故障 |
| B156F04 | 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 损坏 |
| B156F08 | 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 信号/信息故障 |
| B156F16 | 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 电压过低 |
| B156F4B | 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 温度过高） |
| B156F51 | 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 未编程 |
| B156F53 | 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 停用 |
| B156F54 | 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 无基本设置 |
| B156F55 | 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 未配置 |
| B156F74 | 右侧第2排座椅安全带拉紧器控制单元, 作动器偏差 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。