B149404 — 空调操作与显示单元1, 损坏
Front A/C display control head 1, Faulty
空调操作与显示单元1, 损坏。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B149404
怎么读、怎么清 B149404
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B149404 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
空调（空调控制单元） 的其他故障码
| B12A231 | 间接通风活门的伺服电机，右侧 - 无通信 |
| B136629 | 气象传感器（雨量、光线、湿度）– 信号不可靠 |
| B137F96 | 功能限制 |
| B139700 | 功能限制，碰撞信号 |
| B142A19 | 左后座椅加热 - 座椅靠背，电流过高 |
| B142B19 | 右后座椅加热 - 座椅靠背，电流过高 |
| B149416 | 空调操作与显示单元1, 电压过低 |
| B149417 | 空调操作与显示单元1, 电压过高 |
| B149429 | 空调操作与显示单元1, 不可信信号 |
| B1494F1 | 空调操作与显示单元1, 按钮信号不可信 |
| B149504 | 空调操作与显示单元2, 损坏 |
| B149516 | 空调操作与显示单元2, 电压过低 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。