B10E929 — 行人保护系统中央碰撞传感器 - 信号不可靠
Center crash sensor for pedestrian protection - signal implausible
行人保护系统中央碰撞传感器 - 信号不可靠。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B10E929
怎么读、怎么清 B10E929
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B10E929 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
安全气囊（安全气囊/约束系统控制单元） 的其他故障码
| B10E900 | 行人保护系统中央碰撞传感器 - 设备故障 |
| B10E901 | 行人保护系统中央碰撞传感器 - 电气故障 |
| B10E904 | 行人保护系统中央碰撞传感器故障 |
| B10E911 | 行人保护系统中央碰撞传感器 - 接地短路 |
| B10E912 | 行人保护系统中央碰撞传感器 - B+ 短路 |
| B10E913 | 行人保护系统中央碰撞传感器 - 断路 |
| B10E94A | 行人保护系统中央碰撞传感器 - 零件号不可靠 |
| B10EF53 | 点火模块，前盖 - 已禁用 |
| B11B300 | 高压蓄电池断开元件的点火电路 - 设备故障 |
| B11B301 | 高压蓄电池断开元件的点火电路 - 与其他点火电路短路 |
| B11B311 | 高压蓄电池断开元件的点火电路 - 接地短路 |
| B11B312 | 高压蓄电池断开元件的点火电路 - B+ 短路 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。