B102202 — 座椅占用检测控制单元 - 信号错误
Seat occupancy detection control unit - signal error
座椅占用检测控制单元 - 信号错误。Taycan、911(992)、帕纳梅拉(971)、帕纳梅拉(972)、卡宴 都会报这个码;下面写了每个车型是哪个模块报的,以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B102202
怎么读、怎么清 B102202
- 一根普通 ENET 线(以太网转 OBD)插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14,选你的车,跑一遍故障扫描:每个模块都会读到,B102202 会带着状态、完整说明,模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉,再清码,然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
安全气囊(安全气囊/约束系统控制单元) 的其他故障码
| B102013 | 乘客侧安全气囊禁用开关 (L1) - 断路 |
| B102015 | 乘客侧安全气囊禁用开关 (L1) - B+ 短路或断路 |
| B102029 | 乘客侧安全气囊禁用开关 (L1) - 信号不可靠 |
| B102053 | 乘客侧安全气囊禁用开关 (L1) - 已禁用 |
| B102200 | 座椅占用检测控制单元 - 设备故障 |
| B102201 | 座椅占用检测控制单元 - 电气故障 |
| B102204 | 座椅占用检测控制单元故障 |
| B102229 | 座椅占用检测控制单元 - 信号不可靠 |
| B102231 | 座椅占用检测控制单元 - 无通信 |
| B102253 | 座椅占用识别控制单元, 停用 |
| B102254 | 座椅占用检测控制单元,校准 |
| B102255 | 座椅占用检测控制单元 - 未设定 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件,跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么,不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。