C1380F5 — 高压电压转换器 - 电压监控错误 (12 V)
High-voltage voltage converter - voltage monitoring error (12 V)
高压电压转换器 - 电压监控错误 (12 V)。Taycan 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 C1380F5
怎么读、怎么清 C1380F5
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，C1380F5 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
DCDC - 400+12逆逆变器（DCDC - 逆变器控制单元） 的其他故障码
| C136BFF | 高压电压转换器 - 超出电压极限 (12 V) |
| C1380F0 | 高压电压转换器 - 关闭路径测试失败 |
| C1380F1 | 高压电压转换器 - 关闭路径测试失败（注意） |
| C1380F2 | 高压电压转换器 - 由于温度过高导致关闭 |
| C1380F3 | 高压电压转换器 - 由于温度过高导致功率降低 |
| C1380F4 | 高压电压转换器 - 温度传感器有故障 |
| C1380F6 | 高压电压转换器 - 故障 |
| C1380F7 | 高压电压转换器 - 超出功率极限 (48 V) |
| C1380F8 | 高压电压转换器 - 超出电压极限 (48 V) |
| C1380F9 | 高压电压转换器 - 超出电流极限 (48 V) |
| C1380FA | 高压电压转换器 - 低于电压极限 (48 V) |
| C1380FB | 高压电压转换器 - 校准不可靠 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。