C119798 — 矩阵大灯电源模块, 温度过高
Matrix light power output stage, Temperature too high
矩阵大灯电源模块, 温度过高。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 C119798
怎么读、怎么清 C119798
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，C119798 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
左大灯控制（左大灯电源控制单元） 的其他故障码
| B200500 | 编码 |
| B201200 | 编码 |
| B2F0200 | 开发代码2 |
| C119704 | 矩阵前照灯功率模块有故障 |
| C119716 | 矩阵前照灯功率模块 - 电源电压过低 |
| C119717 | 矩阵前照灯功率模块 - 电源电压过高 |
| C1197F0 | 矩阵前照灯功率模块，温度传感器 - 电气故障 |
| C119801 | 近光灯 - 电气故障 |
| C119813 | 近光灯 - 断路 |
| C119829 | 近光灯 - 信号不可靠 |
| C119898 | 近光灯 - 温度过高 |
| C1198F0 | 近光灯，编码电阻 - 电气故障 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。