B1C4C19 — 阀门，前扰流板性能位置 – 电流过高
Valve, front spoiler Performance position – current too high
阀门，前扰流板性能位置 – 电流过高。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B1C4C19
怎么读、怎么清 B1C4C19
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B1C4C19 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
后翼（后翼控制单元） 的其他故障码
| B1C4BF4 | 开发代码3 |
| B1C4BF5 | 开发代码2 |
| B1C4BF6 | 开发代码 1 |
| B1C4C11 | 阀门，前扰流板，性能位置 – 接地短路 |
| B1C4C12 | 阀门，前扰流板，性能位置 – B+ 短路 |
| B1C4C13 | 阀门，前扰流板性能位置 – 断路 |
| B1C4D12 | 活动顶篷旋转角度传感器 – B+ 短路 |
| B1C4D14 | 活动顶篷角度传感器 - 接地短路或断路 |
| B1C5112 | 微动开关，车顶闭锁在支架位置 – B +短路 |
| B1C5129 | 微动开关，车顶闭锁在支架位置 – 信号不可靠 |
| B1C5311 | 温度传感器，前扰流板 - 接地短路 |
| B1C5312 | 温度传感器，前扰流板 - B+ 短路 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。