B1916F8 — 备用高压蓄电池，温度 – 低于极限值
Backup battery, temperature – below limit value
备用高压蓄电池，温度 – 低于极限值。Taycan、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B1916F8
怎么读、怎么清 B1916F8
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B1916F8 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
远程诊断单元（远程诊断接口控制单元） 的其他故障码
| B184C00 | 启用激活 |
| B191604 | 备用蓄电池, 损坏 |
| B191698 | 备用高压蓄电池，温度 – 高于极限值 |
| B1916F0 | 备用蓄电池, 临界充电状态 |
| B1916F1 | 备用蓄电池, 未识别出 |
| B1916F4 | 备用蓄电池, 使用寿命即将到期 |
| B1C4E98 | 电话模块 (NAD)、温度 - 高于极限值 |
| B1C4EF0 | 电话模块 (NAD)、温度 - 低于极限值 |
| B200005 | 控制单元损坏 |
| B200009 | 控制单元损坏 |
| B200045 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200047 | 控制单元 – 功能限制 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。