B16F501 — 右后车内照明灯, 电气故障
Right rear interior lamp, Electrical malfunction
右后车内照明灯, 电气故障。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B16F501
怎么读、怎么清 B16F501
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B16F501 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
BCM - 车身控制模块（车身控制单元） 的其他故障码
| B16EEF1 | 空调操作与显示单元6, 按钮信号不可信 |
| B16F011 | 左侧信号灯，供电, 对地短路 |
| B16F111 | 右侧信号灯，供电, 对地短路 |
| B16F301 | 后部车内照明, 电气故障 |
| B16F401 | 左后车内照明灯, 电气故障 |
| B16F404 | 左后车内照明灯, 损坏 |
| B16F504 | 右后车内照明灯, 损坏 |
| B16F601 | 左后阅读灯 2, 电气故障 |
| B16F701 | 右后阅读灯 2, 电气故障 |
| B16F904 | 天窗电子装置控制单元2, 损坏 |
| B16F916 | 天窗电子装置控制单元2, 电压过低 |
| B16F917 | 天窗电子装置控制单元2, 电压过高 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。