P31C500 — 由于冷却液温度过高而降低功率
Reduced performance due to excessive coolant temperature
由于冷却液温度过高而降低功率。Taycan、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 P31C500
怎么读、怎么清 P31C500
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，P31C500 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
OBC2充电器（车载充电器2控制单元） 的其他故障码
| P16F100 | 高压充电器，线路导体 L3 – 过压 |
| P1A2400 | 快速蓄电池充电（直流），CHAdeMO 连接器 - 信号不可靠 |
| P1A3500 | 蓄电池快速充电（DC）, 充电柱功能失效 |
| P1BCC00 | 外部充电基础结构 – 线路导体 L2 和 L3 故障 |
| P1BCD00 | 外部充电基础结构 – 线路导体 L1 和 L3 故障 |
| P1BCE00 | 外部充电基础结构 – 线路导体 L1 和 L2 故障 |
| P31C600 | 交流输入电压 - 电气系统故障 |
| P31C700 | 充电插槽 AC，交流电气系统电源 - 断路 |
| P31C800 | 组合充电插槽，交流电气系统电源 - 断路 |
| P31C900 | 充电插座A LED模块, 电气故障 |
| P31CB00 | 即充按钮, 卡在关闭位置 |
| P31CC00 | 模式加载按钮, 卡在关闭位置 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。