P1D4000 — 换档监控，多片离合器，2 档 – 换档期间出现接合故障
Shift monitoring, multi-plate clutch, 2nd gear – engagement fault during gearshifts
换档监控，多片离合器，2 档 – 换档期间出现接合故障。Taycan 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 P1D4000
怎么读、怎么清 P1D4000
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，P1D4000 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
前PE - 后电机逆变器（前高压电机控制单元） 的其他故障码
| P1D3A00 | 变速箱油泵 - 速度信号缺失 |
| P1D3B00 | 变速箱油温度传感器 – 信号不可靠 |
| P1D3C00 | 换档监控，爪形离合器 – 换档时出现分离故障 |
| P1D3D00 | 换档监控，爪形离合器 – 换档期间接合错误 |
| P1D3E00 | 换档监控，齿轮组 – 降档期间受阻 |
| P1D3F00 | 换档监控，多片离合器，2 档 – 换档期间出现分离故障 |
| P1D4100 | 速度控制，电机 - 不可用 |
| P1D4200 | 换档监控，爪形离合器，接合期间超时 |
| P1D4300 | 换档监控，多片离合器在关闭时超过时间限制 |
| P1D4400 | 换档监控，停车锁 – 接合时超时 |
| P1D4500 | 换档监控，爪形离合器，打开时超时 |
| P1D4600 | 换档监控，多片离合器在打开时超过时间限制 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。