C12B516 — 电源 - 低于极限值
Power supply - below limit value
电源 - 低于极限值。Taycan、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 C12B516
怎么读、怎么清 C12B516
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，C12B516 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
中控锁 - 门锁与进入（中控锁控制单元） 的其他故障码
| B2008F0 | 功能限制，温度 – 高于极限值 |
| B201200 | 编码 |
| C11E04B | 差速锁温度超过极限值 |
| C11E0F0 | 轮轴差速器锁, 校准不可信 |
| C12B411 | 伺服电机的温度传感器 - 接地短路 |
| C12B4F0 | 伺服电机中的温度传感器 - B+ 短路/断路 |
| C12B517 | 电源 - 高于极限值 |
| C12B54B | 温度 - 高于极限值 |
| C12B596 | 后差速器锁控制单元 - 内部故障 |
| C12B5F0 | 后差速器锁控制单元 - PSM 强制启用 |
| C12B5F1 | 后差速器锁控制单元 - 检测到互换 |
| C12B5F2 | 后差速器锁控制单元 - 软件错误 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。