C058F00 — 回收扭矩，信号不可靠
Recuperation torque, signal implausible
回收扭矩，信号不可靠。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 C058F00
怎么读、怎么清 C058F00
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，C058F00 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
ABS（ABS控制单元） 的其他故障码
| C055B00 | ABS回流泵供电电压, 电压过低 |
| C055D00 | 制动回路2, 液压系统泄漏 |
| C055E00 | 制动回路1, 液压系统泄漏 |
| C055F00 | 制动液压系统, 功能失效 |
| C056100 | 制动助力压力传感器, 偏差 |
| C056300 | 制动器电子控制单元, 功能失效 |
| C059800 | 制动助力器控制单元, 功能失效 |
| C059A00 | 后轴转向控制单元, 无基本设置 |
| C100C01 | 电子机械式停车制动器按钮, 电气故障 |
| C100C07 | 电子机械式停车制动器按钮, 机械故障 |
| C100D11 | 左侧锁止电机电源 - 接地短路 |
| C100D12 | 左侧锁止电机电源 - B+ 短路 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。