B198E96 — 组合仪表 – 内部错误
Instrument cluster – internal error
组合仪表 – 内部错误。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B198E96
怎么读、怎么清 B198E96
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B198E96 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
KOMBI - 仪表（仪表控制单元） 的其他故障码
| B1831F0 | 制动摩擦片磨损指示, 激活 |
| B1832F0 | 制动液不足显示, 激活 |
| B184C00 | 启用激活 |
| B18C5F0 | 行李厢紧急解锁指示灯, 激活 |
| B198704 | 车内二氧化碳含量传感器, 损坏 |
| B198E04 | 组合仪表显示单元, 损坏 |
| B198EF0 | 组合仪表显示单元, 调暗激活 |
| B199101 | 低电压差分信号（LVDS）端口, 电气故障 |
| B199129 | 低电压差分信号（LVDS）端口, 信号不可信 |
| B199201 | FBAS 接口, 电气故障 |
| B19A301 | 组合仪表显示单元背景照明, 电气故障 |
| B19A504 | 辅助仪表, 损坏 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。