B1831F0 — 制动摩擦片磨损指示, 激活
Brake pad wear display, active
制动摩擦片磨损指示, 激活。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B1831F0
怎么读、怎么清 B1831F0
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B1831F0 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
KOMBI - 仪表（仪表控制单元） 的其他故障码
| B12E712 | 内部音箱 – B+ 短路 |
| B12E713 | 内部音箱 – 断路 |
| B12E716 | 内部音箱 – 电压过低 |
| B12E717 | 内部音箱 – 电压过高 |
| B12E719 | 内部音箱，电流消耗 – 高于极限值 |
| B12E798 | 内部音箱 – 温度过高 |
| B1832F0 | 制动液不足显示, 激活 |
| B184C00 | 启用激活 |
| B18C5F0 | 行李厢紧急解锁指示灯, 激活 |
| B198704 | 车内二氧化碳含量传感器, 损坏 |
| B198E04 | 组合仪表显示单元, 损坏 |
| B198E96 | 组合仪表 – 内部错误 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。