B1303F0 — 尾门接近传感器控制单元 – 防间隙保护已启用
Tailgate proximity sensor control unit – anti-play prevention active
尾门接近传感器控制单元 – 防间隙保护已启用。Taycan、911（992）、帕纳梅拉（971）、帕纳梅拉（972）、卡宴 都会报这个码；下面写了每个车型是哪个模块报的，以及怎么读码清码。
哪些车型、哪些模块会报 B1303F0
怎么读、怎么清 B1303F0
- 一根普通 ENET 线（以太网转 OBD）插到保时捷的 OBD 口和你的 Mac 或 Windows 电脑上。
- 打开 STEUER14，选你的车，跑一遍故障扫描：每个模块都会读到，B1303F0 会带着状态、完整说明，模块有存的话还有冻结帧。
- 先把故障原因处理掉，再清码，然后重新扫一遍确认不再出现。所有模块的读码清码都是免费的。
舒适系统模块（舒适系统中央控制单元） 的其他故障码
| B1301F0 | 伺服电机（电动齿轮执行器）– 防盗装置已启用 |
| B1302F0 | 转向柱锁控制单元 - 防盗装置已启用 |
| B130304 | 尾门接近传感器控制单元 – 有故障 |
| B130316 | 尾门接近传感器控制单元 – 电压过低 |
| B130317 | 尾门接近传感器控制单元 – 电压过高 |
| B13034A | 尾门接近传感器控制单元 – 编码 |
| B131329 | 制动灯信号线（端子 54）- 信号不可靠 |
| B131D01 | 报警器 – 电气故障 |
| B131D04 | 报警器 – 有故障 |
| B131D29 | 报警器 – 信号不可靠 |
| B131DF5 | 警报器 – 电压过低 |
| B131DF6 | 报警器 – 代码不正确 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。