OTA - 远程升级（远程升级主控单元）：故障码
保时捷 Taycan OTA - 远程升级（远程升级主控单元） 的全部 40 个故障码，带厂家名称。怎么用 STEUER14 读码清码。
| 故障码 | 故障 |
|---|---|
| B184C00 | 启用激活 |
| B199AF0 | 在线远程更新 – 软件版本不一致 |
| B1A7000 | 数据上传失败 |
| B200000 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200087 | 控制单元, 软件不兼容 |
| B2008F0 | 功能限制，温度 – 高于极限值 |
| B2009F0 | 功能限制，温度 - 低于极限值 |
| U006400 | 信息娱乐 CAN 总线有故障 |
| U10AD00 | 数据总线显示/操作, 无通信 |
| U110000 | 部件保护 – 未设定 |
| U110100 | 部件保护已启用 |
| U111400 | 部件保护 – 身份验证失败 (GFA) |
| U111500 | 部件保护 – 未设定 (SHE) |
| U112100 | 数据总线 - 缺少消息 |
| U112200 | 数据总线 - 不可靠消息 |
| U11C400 | 以太网数据总线, 无通信 |
| U122C00 | 以太网数据总线支线1, 无通信 |
| U122D00 | 以太网数据总线支线2, 无通信 |
| U122E00 | 以太网数据总线支线3, 无通信 |
| U122F00 | 以太网数据总线支线4, 无通信 |
| U123000 | 以太网数据总线支线5, 无通信 |
| U123100 | 以太网数据总线支线6, 无通信 |
| U123200 | 以太网数据总线支线7, 无通信 |
| U123300 | 以太网数据总线支线8, 无通信 |
| U12C800 | 局域网开关支路1内MAC地址冲突 |
| U12C900 | 局域网开关支路2内MAC地址冲突 |
| U12CA00 | 局域网开关支路3内MAC地址冲突 |
| U12CB00 | 局域网开关支路4内MAC地址冲突 |
| U12CC00 | 局域网开关支路5内MAC地址冲突 |
| U12CD00 | 局域网开关支路6内MAC地址冲突 |
| U12CE00 | 局域网开关支路7内MAC地址冲突 |
| U12CF00 | 局域网开关支路8内MAC地址冲突 |
| U12D000 | IPv6地址冲突 |
| U13E300 | FAZIT识别, 不可信 |
| U140000 | 功能限制 - 电源电压过低 |
| U140100 | 功能限制 - 电源电压过高 |
| U160300 | 连接数据总线；故障 |
| U176800 | 车辆数据；远程数据访问错误 |
| U176900 | 基于位置的底盘 – GPS 故障导致的功能限制 |
| U176A00 | 基于位置的底盘；底盘平台通信错误 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。