转向柱开关模块（转向柱电子控制单元）：故障码
保时捷帕纳梅拉（972，2024–） 转向柱开关模块（转向柱电子控制单元） 的全部 69 个故障码，带厂家名称。怎么用 STEUER14 读码清码。
| 故障码 | 故障 |
|---|---|
| B114407 | 转向信号开关, 机械故障 |
| B114411 | 方向指示灯开关 - 接地短路 |
| B114412 | 方向指示灯开关 - B+ 短路 |
| B114413 | 转向信号开关, 断路 |
| B114429 | 转向信号开关, 不可信信号 |
| B1144F1 | 转向信号开关, 巡航控制系统按钮 - 机械故障 |
| B1144F2 | 转向信号开关, 巡航控制系统开/关按钮 - 不可靠信号 |
| B1144F3 | 转向信号开关, 巡航控制系统按钮 - 电气故障 |
| B1144F4 | 转向信号开关, 驾驶员辅助系统按钮 - 机械故障 |
| B1144F5 | 转向信号开关, 语音操纵系统按钮机械故障 |
| B114507 | 挡风玻璃雨刮器开关, 机械故障 |
| B114511 | 挡风玻璃雨刷器开关 - 接地短路 |
| B114512 | 挡风玻璃雨刷器开关 - B+ 短路 |
| B114529 | 挡风玻璃雨刮器开关, 不可信信号 |
| B114611 | 喇叭执行器 - 接地短路 |
| B114929 | 挡风玻璃雨刮器/清洗器开关，间歇操作, 不可信信号 |
| B115407 | ACC 开关 - 机械故障 |
| B115411 | 定速巡航装置开关, 对地短路 |
| B115412 | ACC 开关 - B+ 短路 |
| B115429 | 定速巡航装置开关, 不可信信号 |
| B115496 | ACC 开关 - 内部故障 |
| B115507 | 自动距离控制系统的距离选择开关, 机械故障 |
| B116804 | 转向角传感器故障 |
| B116807 | 转向角传感器 - 机械故障 |
| B116829 | 转向角传感器 - 信号不可靠 |
| B116854 | 转向角传感器 - 无基本设置 |
| B145504 | 方向盘加热温度传感器, 损坏 |
| B150A11 | 大灯闪光器开关 - 接地短路 |
| B150B11 | 远光灯开关 - 接地短路 |
| B150B29 | 远光灯开关 - 信号不可靠 |
| B150C07 | 后窗玻璃刮水器开关, 机械故障 |
| B153811 | 加热式方向盘 - 接地短路 |
| B153812 | 加热式方向盘 - B+ 短路 |
| B153813 | 方向盘加热, 断路 |
| B15B207 | 大灯清洗系统开关 - 机械故障 |
| B200009 | 控制单元损坏 |
| B200047 | 控制单元 – 功能限制 |
| B2F0100 | 开发代码 1 |
| B2F0200 | 开发代码2 |
| B2F0300 | 开发代码3 |
| B2F0400 | 开发代码4 |
| B2F0500 | 开发代码5 |
| B2F0600 | 开发代码6 |
| B2F0700 | 开发代码7 |
| B2F0900 | 开发代码9 |
| B2F0A00 | 开发代码10 |
| B2F0B00 | 开发代码11 |
| B2F0C00 | 开发代码12 |
| B2F0D00 | 开发代码13 |
| B2F0E00 | 开发代码14 |
| B2F0F00 | 开发代码15 |
| B2F1000 | 开发代码16 |
| B2F1100 | 开发代码17 |
| B2F1200 | 开发代码18 |
| B2F1300 | 开发代码 19 |
| B2F1400 | 开发代码20 |
| B2F1500 | 开发代码23 |
| C104AF0 | 控制单元, 错误的底盘编号 |
| U101100 | 电源电压 - 过低 |
| U101200 | 电源电压 - 过高 |
| U103100 | FlexRay数据总线, 无同步 |
| U103200 | FlexRay数据总线, 初始化失败 |
| U106E00 | FlexRay 数据总线 - 信号错误 |
| U108F00 | 多功能方向盘 LIN 总线 - 信号不可靠 |
| U112100 | 数据总线 - 缺少消息 |
| U112200 | 数据总线 - 不可靠消息 |
| U112300 | 数据总线 - 收到故障值 |
| U140000 | 功能限制 - 电源电压过低 |
| U140100 | 功能限制 - 电源电压过高 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。