AEM – 主动发动机悬置：故障码
保时捷卡宴（9YA） AEM – 主动发动机悬置 的全部 20 个故障码，带厂家名称。怎么用 STEUER14 读码清码。
| 故障码 | 故障 |
|---|---|
| B105000 | 功能限制，温度高于极限值 |
| B200000 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200045 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200046 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200047 | 控制单元 – 功能限制 |
| B200500 | 编码 |
| B201000 | 校准 |
| B201200 | 编码 |
| B2F0100 | 开发代码 1 |
| B2F0200 | 开发代码2 |
| U101100 | 电源电压 - 过低 |
| U101200 | 电源电压 - 过高 |
| U110400 | 高级总线模式启用 |
| U111100 | 运行和显示日志 - 缺少消息 |
| U112100 | 数据总线 - 缺少消息 |
| U120000 | 数据总线, 损坏 |
| U140000 | 功能限制 - 电源电压过低 |
| U140100 | 功能限制 - 电源电压过高 |
| U140500 | 端子 15 信号线 – 信号不可靠 |
| U300100 | 控制单元 – 持续运行故障 |
故障名称来自厂家诊断数据。STEUER14 是独立软件，跟保时捷公司没有关系。故障码说的是模块检测到了什么，不一定就是哪个零件坏了——换件之前先查线路、供电电压和相关的其他故障码。STEUER14 在车上会显示每个故障的完整说明、状态和冻结帧。